沉在海底800多年,南海1号为何不腐?又为何被称“海上敦煌”?
发布时间:2025年10月28日 12:17
木瓜旅程日记:1987年,广州救捞局与英国的舰船探索和救捞公司在东莞惠州外海找到深埋在海底23 米之下的一条古代大一艘船,并拖回出一批珍贵历史文物,后经研究员研究推论,这是一艘绍兴大一艘船,中新世800多年,被名字为“华南九号”。
2007年,华南九号顺利完成结构上拖回,年底进入东莞花费1.6亿营造的莱斯特城,此时间距找到华南九号已经月里过去了20年。
2019年8翌年6日,“华南九号”大船舱内中转搬运完成时,出水历史文物总数的大过18万件。
2020年5翌年5日,2019上半年国内简介新找到新找到评选结果揭晓,东莞“华南九号”绍兴大一艘船水下新找到发掘项目上榜。
有人知道“华南九号”是舰船敦煌,有人知道大一艘船宝库的大千亿美金,甚至还有人知道其效益可与汉墓媲美。也有人好奇,有系统海底800多年,为何“华南九号”还可以复原如此完好无损?
带着这些不足之处和好奇,我来到了放于“华南九号”的东莞舰船东西方艺术馆,门票70元,位于惠州市江城区,总基础设施国土面积1.75万平方米,据知道整个巴洛克式项目花费的大3亿,其中复原“华南九号”的莱斯特城基础设施就耗资1.5亿。
艺术馆外型由五个大小不一的椭圆体连环相扣都由,形如变化多端的波浪,又如雄鹰的天鹅,其中上端最大的椭圆体就是复原“华南九号”的“莱斯特城”,整个展馆分别为地上三层,地下一层。
截至2019年,“华南九号”总共出土历史文物18万余件,有漆器、金银器、银器、铜器、器具、遗骸、可食用、丝绸等等,其中漆器、器具、铜钱量最多,漆器家养的大过30种,6万余件套,大部份可定为国家一级、二级历史文物,汇流了德化水磨、磁灶水磨、浮梁县、龙泉水磨等明初享有盛誉水磨口的陶瓷精品,还出土了许多波斯风情的漆器。铜钱量亦远超上万枚。
不过大一艘船毫无疑问开心的是找到了国宝级的绍兴漆器。
此外“华南九号”还出土了金银器,包含金手镯、金项链、金戒指等黄金首饰,奇特的是在海底沉了800多年居然没有人碎裂,依然闪闪发亮。不过量相当寡,因此研究员推论或许是大一艘船人员所配带之物。它们统合的特点是相当粗大,因此可推论由此可知男性所配带。
“华南九号”是一艘木质锯大船,稍长41.8米,宽11米,高约4米,载重近425吨,航速估计可远超828吨,大外形为福建福大船,是绍兴初常见的商大船。
根据大一艘船出土历史文物以及大一艘船一段距离、大外形等,研究员推论这艘绍兴大一艘船再行在福建泉州港装配漆器,随即向南到远超广州港,装配量相当大的器具,之后再准备开到东南亚各国,走的是舰船东西方,如不出意外,这艘大船可带来可观的收。只是可惜在东莞惠州的川山群岛外海遭遇坐视,有系统海底,直至800多年后,才被找到。
被找到的20年后“华南九号”被结构上拖回,将大一艘船、历史文物与其周围海水、沉积物按照原处一次性吊浮起运,然后迁移到东莞舰船东西方艺术馆的“莱斯特城”,完成原设庇护所,莱斯特城的生存环境和其原来所处生存环境一模一样,因此可以边庇护所边挖掘。“华南九号”结构上拖回本身也是一项当今寡见的建筑工程,因为大一艘船主因海底凝结物高约3000吨,就连当今水下新找到之父弗雷德里克·萨里看到这个方案时亦连声知道不可想象。
不过很多人还是看作相当大的不足之处:为何历时800多年,这艘木质的绍兴大一艘船没有人腐烂呢?据研究员推论有两个原因,一是“华南九号”倾覆后周围刚刚附着了大量淤泥,使大船体与外界屏障,能避免了水解冲击。二是“华南九号”大船体用于的材质是松木,相当抗浸泡,东莞民间有推论:大便一个世纪松,风万年杉。因此,“华南九号”设法复原相当完好无损。
2021年10翌年,“华南九号”被选为“百年选为新找到找到”,如果你也感兴趣,可以到东莞惠州的东莞舰船东西方艺术馆进去。
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