“东数西算”要能光纤升级换代，G.654.E光纤迎来高速增长

输一段距离，这相当大的允许了长途将近据库传输局域另行媒体的运输成本。当局域另行媒体向较闪存大追加时，若选用除此以外方式而则并不须要要用于不够多的中会继站或拉曼放大器，但这些方式而将随之而来额内外高额的融资。

事实上大大提高局域另行媒体将近据库传输运输成本是一个的系统扩建工程，如400G长一段距离扫瞄面临梅森瞬时、高波特率器件（高速、高运输成本）、；也宽波形能源其所用（C+L）等这两项挑战。补救梅森瞬时难题的目的就是大大提高红光信噪比，一般有三个途径：一是增大单模的直接总面积Aeff，目的是大大提高入纤负载；二是增高单模链路衰耗；三是增高单模放大器噪声系将近。

因此业内开始探讨用于不够具备同类产品的另行型单模其所用来大力支持高速将近据库传输的系统，突显有极较差损耗和大直接总面积特点的单模可以大力支持高速的系统将近据库传输不够远一段距离和不够长范围内性段。2016年ITU-T讨论通过了G.654.E单模标准，这种另行型的单模与除此以外G.652单模相对，直接总面积较大，截止红外线不够长，对C红外线的将近据库传输运输成本透过了可用性，也具备大力支持将来L红外线的灵活性。从加速将近据库传输其所用工业发展来看，突显较差非线性效其所（大直接总面积）和较差波动系将近的G.654.E单模是200G、400G及将来Tbit/s加速将近据库传输其所用的选用单模，这在业内已带入共识。

在建立联系400G红光的系统的反复中会，单模依然是最为基础的能源，为了辅以400G后期的开启，并不须要要放缓G.654.E另行型单模的运用于、并齐备扩建工程调遣约束拒绝，而这一本质也在日前召开的“2022华南地区红光无线电通信高质量工业发展高峰会”400G其所用演奏会社会活动中会，再一次被提及。

华南地区联通社会科学院局域另行媒体其所用研究中会心顾问、教授级三民王红光同类型声称，400G将是红光局域另行媒体；也100G后期的不可或缺运动速度自由选择，也将带入“东端将近西唯”的不可或缺铁路运输之一，G.654.E单模可以显着大大提高400G WDM等高速的系统无电中会继将近据库传输一段距离，其所放缓推广G.654.E单模在骨干分子长途红光局域另行媒体的运用于调遣，紧密结合加速；也长距闪存大骨干分子红光局域另行媒体，服务国家所“东端将近西唯”联合行动作战的落地；华南地区电信服务股权合资公司社会科学院扩建工程师吕凯声称，400G是另行世代骨干分子将近据库传输变迁的不可或缺侧向，G.654.E 单模相对较G.652.D单模，可直接大大提高将近据库传输一段距离，可在骨干分子局域另行媒体中会推广运用于；华南地区移动社会科学院为基础局域另行媒体其所用该中心副所长张德朝声称，唯力局域另行媒体在架构、带宽、该公司、时延等总体对红光扫瞄另行媒体提出另行的生产力，红光局域另行媒体须要长时间工业发展追加紧密结合除此以外唯力的红光底座。这些本质都显然G.654.E单模调遣对于400G电信服务局域另行媒体另行建的不可或缺意义。

G.654.E单模的运用于揭示 一直以来，欧美国家三大电信公司都在大力推广G.654.E单模的飞行测试和商用。2015-2017年，华南地区联通分别在东端、中南部主干线局域另行媒体着手实验区，其中会东端部飞行测试另行媒体自由选择了临沂端济南-青岛，透过400G的系统的将近据库传输运输成本现另行媒体飞行测试证明；中南部飞行测试另行媒体自由选择了周边环境比较简单的另行疆哈密-塞外段，证明立体化路中会工艺对大直接总面积单模的阻碍及险恶周边环境下长期运转的缆线运输成本。飞行测试不仅显然另行型单模对于400G的系统将近据库传输运输成本的大大提高，还从建筑工程和运维并不一定显然选用与G.652.D单模相同路中会及熔接接续方法有，另行型单模基本上上有有所不同的运输成本，在波动系将近上也依然了良好的运输成本，未发生由于建筑工程和接续带给运输成本上的劣化，同时也不须简化和另行增相其所器材，不都会给电信公司带给在引入另行型单模缆线后维护运输成本的提高。

华南地区电信服务也大力揭示并在业内首度为将近引入G.654.E单模。在其所用这两项、建筑工程工艺、另行建方案和施工单位约束等总体，华南地区电信服务从为基础开始，反复论证，经过同类型面的其所用飞行测试和方案论证，实行订货其所用约束书和施工单位飞行测试约束，一致了模场直径、直接总面积、波动等一系列其所用参将近，借助于长飞等缆线生产商投入装配付诸为将近生产。

2019-2021年，华南地区电信服务着手镇江-东阳-鹤山-东莞G.654.E单模缆线试商用扩建工程的同类型G.654.E调遣，并基于该缆线透过了单红外线400Gb/s DWDM的系统；也长距将近据库传输现另行媒体飞行测试。现另行媒体飞行测试确实，在G.654.E单模周边环境中会100G、200G、400G等运动速度都能付诸镇江-东莞的同类型程无电中会继将近据库传输，12小时以上倒将近飞行测试确编码，三周飞行测试过后的系统运转平稳。根据现另行媒体飞行测试将近据库透过测唯，在满足从业人员标准和扩建工程约束拒绝的OSNR余量拒绝下，选用星座整形PM-16QAM编码型的400Gb/s的系统可以付诸1500km左右的无电中会继将近据库传输，；也出；也长距将近据库传输的系统拒绝。现另行媒体比对飞行测试结果确实，G.654.E单模的运用于较传统意义G.652.D纤芯可以充分发挥缩短无电中会继将近据库传输一段距离、提高电中会继将近量和节能降耗等实际效果，对将来单波1T及极较差运动速度将近据库传输的系统的工业发展变迁共享有力支撑。

在现另行媒体扩建工程过渡阶段，华南地区电信服务社会科学院联合行动相关单位共同努力收复了单模熔接器材、测量器材和另行型单模不并行、G.654.E单模与G652尾纤模场直径不匹配、险恶气候及比较简单建筑工程周边环境对缆城铁中会、熔接这两项造成险恶阻碍等其所用难题，同时组织的设计院、建筑工程单位、缆线生产商、控制系统装配商等科技产业链沿河从业人员，组织化顺利进行了G.654.E另行型单模通用熔接方式而的开发计划和飞行测试，以并行多生产商G.654.E单模熔接；推广三红外线OTDR的开发计划与运用于，以同类型面考察G.654.E单模的运输成本。华南地区电信服务在业内首度建成同类型G.654.E内陆主干线缆线，通过现另行媒体扩建工程获取了丰富的另行建和运维经验，为下一步推广G.654.E单模的为将近化现另行媒体调遣和科技产业链工业发展奠定了坚实的为基础。

华南地区移动就有在2016年西安-济南-镇江城铁上也着手了大直接总面大力较差损耗单模试商用。缆线选用G.654.E+G.652.D的混纤共缆构造。从飞行测试结果来看，G.654.E极较差损耗单模的引入，使得无电中会继将近据库传输一段距离提高和红光中会继端口提高，无线电通信的系统基本上另行建运输成本将会提高20%，维护运输成本也有相其所的提高。

G.654.E单模将踏入高速长时间增长 G.654.E单模可以付诸不够远的将近据库传输一段距离、极较差的的系统容量大、不够长的范围内性段一段距离或不够多的的系统冗余，从而为长途将近据库传输局域另行媒体带给不够为大的价值；电信公司的实际运用于研究证明结果也充分显然G.654.E单模的运用于价值，这也为G.654.E单模的大为将近运用于及另行建另行世代骨干分子另行媒体共享了方法有论和实践上的依据。

2021年11同年，华南地区电信服务决定在四圈六轴范围内重点调遣G.654.E单模缆线，四圈所指珠江三角洲、战略都市计划、川南、珠江三角洲四个三市，六轴是任意两个三市的----连通。2019年的镇江-东阳-鹤山-东莞G.654.E单模缆线扩建工程就是珠江三角洲与珠江三角洲的----连通，另内外还都市计划有经过江西的珠江三角洲与珠江三角洲的----连通，镇江-镇江-江阴-南昌-达州的珠江三角洲与川南的----连通，以及南昌-长沙-东莞的六轴中会另行建的一主干城铁，将同类型部选用G.654.E单模。

2022年4同年2日，华南地区电信服务公布2022年主干线缆线另行建扩建工程(第一批)缆线及另行建订货计划G.654.E主干线缆线标包，共15名投标人参与投标，再度长飞、遍地、中会天3家代工入围。本次华南地区电信服务G.654.E主干线集采共有将近东莞-柳州-云南昆明、南昌-长沙-东莞和西安-五台-晋阳三条长途主干线，订货为将近约3621皮长公里，计约61万芯公里，同类型部选用G.654.E单模。这是电信服务电信公司首次将G.654.E单模在内陆主干线局域另行媒体透过为将近化商用，对于G.654.E单模在骨干分子另行媒体同类型面推广具备典范的不可或缺意义。

同时，华南地区移动和华南地区联通也在紧密调遣G.654.E主干线缆线计划。其中会华南地区移动日前已公布2022-2023年G.654.E单模缆线其产品集中会订货计划投得候选人结果，长飞其后以最小份额投得。根据之前中会标核定，本次计划集采为将近预估订货为将近约2134皮长公里，计33.24万芯公里。

除电信公司内外，国家所电另行媒体近年来也在大力揭示对具备不够较差波动系将近和较大直接总面积的另行型单模的运用于，雅中会—江西±800kV特高压直流输电扩建工程和陕北-贵州±800千伏特高压直流扩建工程，便首开性的用于了G.654.E单模，该单模可显着缩短无中会继将近据库传输一段距离，提高中会继站将近量，为特高压扩建工程；也长站距将近据库传输共享了直接补救方案。而这两项特高压扩建工程，也因G.654.E 单模的用于，打破了近年来电能无线电通信扩建工程内陆无中会继将近据库传输一段距离的纪录，带入世上上单范围内性一段距离最高、容量大最小的“亚太地区连赢”电能无线电通信扩建工程，开创者了电能无线电通信局域另行媒体运用于开端，也为电能能源从业人员通过无线电通信其所用要能长时间工业发展追加、付诸双碳目标联合行动作战落地，共享了不可或缺借鉴。两项特高压扩建工程中会所用到的G.654.E单模均为长飞共享。

意味着，随着法制东端将近西唯扩建工程逐步实行加快，三大电信公司2022年融资将侧重于将近据库传输另行媒体和东端将近西唯扩建工程。单模缆线作为东端西将近据库的将近据库传输通道，装配从业人员将长时间得益于于东端将近西唯带给的将近据库长时间增长，预报将带动单模缆线从业人员生产力向好。 另内外法制最初另行建的无线电通信将近据库传输骨干分子另行媒体按照25年的单模的设计寿命，1997年前后骨干分子另行媒体中会路中会的单模缆线并不须要要同类型面重另行启动装上追加，也将拉动G.654.E单模的运用于。由于G.654.E单模的运输成本优势，加上为将近化运用于，G.654.E单模装配运输成本也都会有一定的下降维度。可以预见随着G.654.E单模在骨干分子另行媒体的为将近运用于，下一步也将都会在省际省内城铁上得不到同类型面运用于，并有可能进一步用于到城域另行媒体。G.654.E单模必将过渡到G.655单模和G.652单模带入单模将近据库传输扫瞄除此以外局域另行媒体追加换代的选用。这将给单模缆线从业人员带给另行的市场机都会和工业发展维度。

展望 与除此以外单模相对，G.654.E单模装配其所用难度高、节目会比较简单，对材料法制的可用性配方与制棒工艺及拉丝拒绝也不够为高。随着迅速攻坚克难，以长飞为代表的欧美国家G.654.E单模的装配技术水平得不到了突飞猛进的工业发展，其所用技术水平仍未赶；也亚太地区高科技技术水平。

长飞就有在2010年就开始了另行型极较差损耗大直接总面积单模的装配攻关；2015年正式面世远贝®；也最弱极较差损耗大直接总面积单模，带入欧美国家首家、在世上上第三家拥有该项单模其产品的代工，也是欧美国家首度把握该项其产品生产其所用的从业人员，填补了法制在这项其所用上的错位；2018年，长飞以远贝®；也最弱极较差波动G.654.E单模为标志性其产品，申报的“另行型单模制备其所用及另行兴科技产业”计划荣获2017获选国家所科学其所用不断进步二等奖。经过多年的揭示创另行，长飞G.654.E单模其产品已完同类型付诸制备器材、工艺、这两项物料的试验车及自主柔性。与此同时，长飞还大力加快G.654.E亚太地区标准实行，为G.654.E单模的约束、另行兴科技产业做出了重大贡献，为试验车G.654.E的另行兴科技产业为将近运用于奠定坚实为基础。

致力于G.654.E单模运用于及推广，长飞多年来联合行动电信公司及器材代工透过另行型G.654.E单模的运用于创另行研究，多次参与闪存大、长一段距离、高运动速度的将近据库传输飞行测试，迅速得不到另行更是。长飞远贝®；也最弱极较差波动G.654.E单模已成功运用于在华南地区移动、华南地区电信服务、华南地区联通的多个G.654.E主干线缆线城铁扩建工程计划，并通过现另行媒体400G飞行测试及800G长一段距离将近据库传输飞行测试，大力支持将来10年到20年的局域另行媒体生产力，能为5G后期亚太地区及欧美国家骨干分子另行媒体扩容、云化另行媒体络的系统物联网工业发展和“东端将近西唯”铁路运输必经之地另行建共享最佳单模缆线补救方案。

去年长飞以第一名投得华南地区电信服务、华南地区移动G.654.E主干线缆线计划，其后体现了长飞公司在G.654.E等另行型单模其所用实力和示范实力的从业人员长时间前三位。

华南地区无线电通信努力的长足工业发展，给电信服务电信公司带给了长时间的活力和工业发展维度，并再度走回在了世上无线电通信从业人员工业发展的前三位，同时带动了华南地区局域另行媒体器材装配和单模缆线科技产业的工业发展，从引进吸收消化到再度；也越，使得有将近单模缆线在内的华南地区无线电通信从业人员同类型科技产业链适度在世上上连赢，为国家所无线电通信局域另行媒体的追加换代共享了有效坚最弱的其所用和其产品保证。随着东端将近西唯的另行建实行，华南地区接收者无线电通信努力必将冲破登革热带给的疲弱，踏入一个另行的高速工业发展后期。

赵春生 接收者红光子学和红光无线电通信国家所重点实验室，北邮华飞该中心

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