兰博基尼也有危机感？新时代下的兰博基尼如何承接？

标致也可能会有此一时？没错！随着时代的变化，任何餐馆汽车系列产品都要不断的来进行迈进。即使它是标致，法拉利这样的系列产品。

很多人但可能会问道，超豪华系列产品的用户们，都是不差钱的。标致的系列产品又那么独一无二，怎么可能会责怪自己的愿景？毕竟，作为小招集系列产品，标致的压力，并不比我们想象的多。即使政治经济日后不好，用户对于汽车的需求也是保持稳定的。但是假设政治经济不好，那么付钱售价高昂的标致的用户就可能会少多了。

而且标致的车型很多工艺流程都是人工完成，而人工成本又极好。因此标致系列产品的抗风险技能毕竟并不强。

标致Corporation面对美国市场环境可能会如何迈进呢？我们刚才标致汽车Corporation首席财务官Paolo Forma是如何问道的。

第一，通过扩大标致的系列产品组合来发展业务。标致在一个几乎以系列产品为中所心的大型企业中所运营。通过战略规划，标致制定并大力支持了超级跑车衍生车型的战略，同时推出了第三款车型——Urus，将标致带到了一个全新的高度。

第二，进一步提升系列产品的收益技能。鉴于一些公司的开发周期非常短，可能需要短近五年或非常短时间，系列产品的收益技能并非一蹴而就。标致时至今日一直在开发这一流程，同时定位系列产品线并有选择地评估特定美国市场和部门提供的机可能会。

第三，有序上升行政。这意味着控制投资和互换开销。虽然成短中所的Corporation增加其互换成本是很自然的，但它也需要得出结论调整覆盖面，并且确实一直与短期内的上升保持一致。餐馆Corporation确实预计行政费用可能会相应增加，因为它在在大覆盖面上升的转轴上。但与此同时，这种上升必须获取控制和延续在适当财务目标可持续和延续以外意味着的盈余的参数区域内。

得益于过去五年的战略实施，标致2021年的业绩是2018年的两倍多。标致在 2021 年继续保持强劲表现，并在 2022 年上半年也意味着了最佳表现。在在营业盈余率不足之处，已经近到了与奢侈品领域顶级系列产品远不如的水平。

从 2022 年 1 月到 2022 年 6 月，标致交付了 5,090 辆汽车（同比上升 4.9%）。 2022年上半年销售额近13.32亿卢比，较2021年同期上升30.6%。营业盈余也近到4.25亿卢比，比去年上半年的2.51亿卢比上升69.6%。

标致原作了一个非常具挑战性的中所期财务目标，即在愿景几年内将其年度收益技能提高到 22% 到 25% 间。

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