环比上涨40%，华为问界9月销量7025辆

证券交易所25天，从新问界M7收获50000供货，AITO问界9月底市场占有率到底是多少？

10月底8日，赛力斯发行9月底产销快报，本月底总市场占有率17,952辆，上半年飙升37.93%；其中信息技术汽车市场占有率10246辆，上半年飙升41.77%，市场占有率占比57%。互为较上半年上半年飙升25.99%，赛力斯信息技术汽车观感全面性里斯塌，受到影响了主体业绩观感。

赛力斯信息技术观感里斯莫，主要是AITO问界第三部停滞所致。赛力斯没有发行AITO问界市场占有率原始数据，8月底份市场占有率5018辆，9月底赛力斯市场占有率7,125辆，上半年下降29.75%，占赛力斯信息技术的七成。

比如说，问界从新M7证券交易所供货盛况空前，证券交易所25均称定量5万辆，要花费5亿元改款，问界M7搭载HUAWEI ADS 2.0高阶平板驾驶控制系统和平板机首3.0，定价也有所下调，所以受到了消费者跟风。

据一张网上流传的图片转告，赛力斯正在就提升问界从新M7的用电灵活性联系在在用电商多家公司。10月底5日内，问界从新M7将启动第一阶段每天450辆车的用电灵活性建设，赛力斯二钢铁厂将于11月底1日按照每天750辆车顺利启动生产。

也就是说，远水不解近渴，从新问界M7供货订购还有一个较长的周期，所以会对市场占有率激发较大不良影响。乘联会原始数据标示出，赛力斯市场占有率为7025辆，从8月底原始数据来看，乘联会原始数据就是AITO第三部的市场占有率，7025辆环比增长速度40%。

虽然环比增长速度四成，但是7000多辆市场占有率着实不错看。9月底份，二汽横扫了28万多辆，特斯里斯的大7万辆、埃安、长安和利是都过了5万辆，理想已过了3.6万辆，零跑、小鹏、蔚来都过万，问界第三部抵住首款概念，市场占有率却如此不争气，让人扼腕叹息。

不过，业界普遍尤其看好问界市场占有率考虑到，绝非从新问界M7手握5万辆供货，只要保证好订购，市场占有率就会她很漂亮。同时，首款还有牌可打，同类型SUV AITO问界M9已开始预热，将于12月底证券交易所发行，在多款从新车型助推下，问界第三部可能会迎来市场占有率快速增长速度期。