绑混SUV天花板？兰博基尼Urus绑混版谍照

先于初期改款雪铁龙Urus Performante、Urus S公开发表之后，近日皆媒曝光和了Urus PHEV车也型的谍照，该车也将在普罗大众EA825 4.0T V8涡轮引擎的新装配一套夹电式翻动的系统，其综合电压或超过820马力，或成为高性能SUV市场最凶秃的存在。

虽然目前的测试车也经过严密的引诱隔开，但作为初期改款Urus的共通特别版本，我们对其设计层面上的改动确实不陌生，从燃油特别版来看，商用车也全面性调整了前脸和尾部的空气物理现象配件，以期给予更加硬核的高速性能操控。

而作为机器夹电式翻动商用车也，未来商品车也也时会针对具体内容进行一些差异化处理，除了充电夹口皆，轮圈、尾部以及车也身铭牌也时会有一定不同之处。

全面性是在动力总成外，不同于都只源自普罗大众MLB evo游戏平台的法拉利Cayenne E-Hybrid（基于2.0T涡轮引擎的P2中轴夹翻的系统），这台雪铁龙Urus PHEV依旧搭载的是EA825 4.0T V8双涡轮rpm涡轮引擎，同时在8AT变速器内侧装配了集成式的电驱应用程序，可通过变速器应用程序实现机电共振，并反对纯电模式、能量重复使用、高效启停等一系列夹翻车也的都有动态。

皆媒谈及，这台P2中轴的夹翻的系统综合电压或达到820马力，纯电滞空里程确实在50公里差不多。

另皆值得一提的是，法拉利Panamera Turbo S E-Hybrid（MSB游戏平台，该系列的旗舰特别版）其实也配备的是这套夹翻的系统，后者0-100km/h加速时间3.3s，这这是雪铁龙Urus Performante的加速数据集，作为夹翻特别版，Urus PHEV车也型只时会更加秃。