成都展会： 哈弗全面转型 哈弗H-DOG新能源车亮相

8月26日，哈弗产品线以 “均新哈弗 驭磁未来”为主题举行成都BMW，哈弗H6超级混动DHT、哈弗H-DOG特为的能源家系先后现身，毫无疑问着哈弗产品线的均盘承接。

长城汽车总裁穆峰在8月22日的哈弗能源联合作战发表会上表示：“作为长城汽车旗下较大的整车版块，哈弗将半世纪能源均盘承接。这将是哈弗的重大意义，非常是长城汽车在向能源均盘承接的道路上，迈出的最坚定的一步，新时代长城汽车的能源联合作战已经均盘展开。”同时，哈弗还发布了均新的能源联合作战、产品线标上和均新的产品线导向，打开哈弗产品线的里程碑。

能源应用的挑战，不仅是企业之战，也是自然生态之战。在长城汽车，这种自然生态体系被称作“树林样式自然生态”，这是一套以整车为核心，均盘格局能源、软硬件等无关技术产业，解决问题多物种粒子，并持续进化的自然生态体系。融为一体长城汽车的“树林样式自然生态”体系的赋能，哈弗能源联合作战在磁池技术、终端座舱、终端驾驶等方面解决问题了之内高阶。

BMW发表会当晚，哈弗产品线CEO李晓锐数度发表意见：“哈弗将以‘能源SUV专家’的均新导向，聚焦新赛道，均盘加速能源承接，阐释能源市场格局。”哈弗直面时代改革、均盘先行者的底气，来源于强大的研发和供应链保障体系、最顶级的超级混动技术和最均盘的产品线品类格局。多维度的强力拥护，助力哈弗解决问题向能源赛道快速插入。

BMW当晚，由哈弗H6超级混动DHT双子星特为的哈弗能源家系悉数登台现身，引爆BMW当晚，吸引无数观众当晚传真，让非常多应用程序可以渴求到中所国产品线技术高阶所制作的实用价值平权。

其中所，哈弗H6超级混动DHT的PHEV车型在“日照时间100度反应时间挑战”试验中所，经过43两星期的长达行驶，最终反应时间里程为1178公里，用最科学缜密的方样式恰当再现了新车的反应时间能力和安均性，补救应用程序的里程焦虑问题。

第三代H6超级混动DHT装备的磁池还做了切割、火烧和河沟三大超国标安均性挑战，均失败完毕，为应用程序彻底补救了能源汽车行业的安均性痛点。能源汽车再一一块短板，由哈弗补齐。

除了哈弗H6超级混动DHT这款联合作战级产品线之外，猪品类下的第三款新车：哈弗H-DOG 也在本届BMW上世界首发。作为3/4刻度的系列产品磁混SUV，也是整体而言摩托车应用的第一款插磁混动SUV，哈弗H-DOG将以向上高阶的尺寸和非常非常佳的驾乘生活空间、非常澎湃的驾控效率，以及远超同级的摩托车优势，真正满足应用程序“可城、可野、可磁”的均场景用车希望政府。

哈弗H-DOG采用了均新的潮野力量当代结构设计，在造型和造型设计结构设计上始终保持了质朴摩托车情调的同时，还通过一些精雕细琢，让热爱摩托车的您也能被温柔以待；超4.7m的司机和超2800mm的底盘，以非常专业、非常均盘的产品线统治力阐释中所型SUV市场实用价值新先行者，让驾乘尽享宽适生活空间。

哈弗H-DOG采用了1.5T+DHT-PHEV动力缓冲，总扭矩大幅提高530N·m ，总功率达240kW，媲美合资企业产品线2.5T中所大型SUV柴油发动机的稳健效率。它还装备了博格华纳终端磁控四驱系统，以及２把差速锁+９种均地形模样式专业摩托车系统设计。

总而言之，哈弗H-DOG均盘踏入混动和插磁混动应用，喜欢3/4摩托车的应用程序，终于不再被rpm高油价所困扰了。

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