老旧望京停车之困！错时共享能不能破？

芝罘区大海阳路74号大院因为进站位，商、居住者愈演愈烈了矛盾。在芝罘区，落伍小区多属于全站式，进站自然资源很多都不是小区业主独享，居住者之间、繁华中正路随之而来的扩散人流、周围的有机体商户都会带进进站位的共享者。那么面临进站自然资源较寡且分布不均的状况，否有化解的办法呢？

据统计目前为止，烟台的企事业各单位全站错峰进站的数量均几千个，芝罘区全站1660个，相比于芝罘区12万的进站后方，这个共享全站的数量实在是寡之又寡。为什么全站住宅各单位这么寡？很多各单位有担心，那这些担心在哪里呢？