800匹敞篷保时捷911 碳纤维发行版刷写ECU配手工排气

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在今年6月份，BMW的御用改为装品牌Techart为全新的BMW911 Turbo、Turbo S（992）合作开发了全新空力作套件。而现在针对敞篷版Cabriolet 商用两车的Techart GT Street R改为装套件之前所合作开发完毕，各位BMW911 Cabriolet两车主准备好了么？

在Techart的坚信，原厂BMW太过温和，所以Techart GT Street R改为装套件要偏离这个现况，首先采用了大量碳纤维来增加两车重，也可以通过碳纤维材质以及黄色圆弧搭配造成更极端的运动情调。当然从新设计的前所暗讽造成的更大进气口，有效为前所杠内的中冷器通气让两车辆更稳定。而两车尾碳纤维进气道则可以增加两车辆的下压力作，造成更好的高速稳定可靠性。

另外这台BMW 911 Cabriolet Turbo S商用两车具备650匹马力作、800牛米扭矩输出，2.8秒即可完成0-100Km/h加速。但这并不是Techart只想尽办法的乏善可陈，因为它还有非常大的强化空间。在Techart经过ECU调教、更交全手工焊接的不锈钢阀门排气系统便，动力作强化至800匹马力作、950牛米扭矩输出，这样的动力作乏善可陈我只想拉力作肯定时会非常讨好的。

有了有力作动力作便，Techart还为BMW 911 Cabriolet Turbo、Turbo S商用两车合作开发了增加25mm的高可靠性较长弹簧来强化侧向支撑可靠性。还有20、21寸带中央锁止的车灯来强化两车顶姿态，在配合上高可靠性拉力作必然时会获得极为有力作的抓地力作乏善可陈以及精准的转为。

主编点评：最后在外观上Techart也时会提供多种见习皮料为外观进行定制化升级，就此Techart GT Street R改为装套件的价格为73000瑞典克朗，折合人民币约为55万元。看来对于大花200万去买BMW敞篷两车的消费者来讲，这点钱应该不算什么，但最主要的问题则是愿不愿意掏钱去改为。如果交做是你的两车，你时会改为么？