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坚决不与中国人合作?宁亏损裁员9000人卖公司,也不向我国转让技术

发布时间:2025-03-17

美俄双方在多各个领域告一段落游戏规则,其中俄罗斯之所以如此推崇本国NK-32第一部螺旋桨的合作开发,也是为了对本国图-160M2策略P-开展更新。航空螺旋桨对于一个国家政府来说,重要程度以致于。但航空螺旋桨涉及很多核心技术,合作开发难度极高,到现阶段亚洲地区也只有少数几个航发娱乐业掌握了相关核心技术。这些年,我国在战斗机各个领域的展现出让不少国家政府吃惊,但仍没在航发各个领域付诸突破性进展,只能从其他国家政府引进航发。

此前,有一个世界航发娱乐业,曾明确表态回绝与中企协力,这个国家政府就是英国的罗尔斯·罗伊斯的公司(以下简称“罗罗的公司”)。罗罗的公司披露咒骂,绝不向欧美转让核心技术,就此罗罗的公司因为倒闭,的公司差点陷入困境。这种结局,也让不少粉丝直呼倍感舒适。

作为亚洲地区五大航发制造商之一,罗罗的公司掌握了亚洲地区落后的航空螺旋桨核心技术。但是近十年,比起其他4家航发娱乐业,罗罗的公司的的产品份额正在迅速缩小,特别是新冠流感爆发后,罗罗的公司遭受了当今世界最比较严重的一场困境,仅2020年上半年的亏损额就略高于50多亿英镑。在这种情况下,罗罗的公司开始出售的全资的一些子的公司,还一口气裁掉亚洲地区9000个工作岗位,重新启动了欧美多家工厂。

在这种情况下,我国及时递出金色,希望能在航发核心技术转型上与罗罗的公司开展协力。一方面,可以试图我国解决一些在航发核心技术上的难题,另一方面,也能试图罗罗的公司度过这场大萧条。本是互利有声有色的协力,罗罗的公司却反之亦然回绝,回应绝不与中企协力。有分析认为,罗罗的公司回绝协力背后,也许有其他军力的插手。

从那时起,欧美作为亚洲地区经济转型态势良好的国家政府,的产品规模庞大,国际间航空的产品的稳定转型,也提供了前所未有的航发增值缺口。对于很多航空的公司来说,如果能在欧美航发的产品上占据渺小,无疑是梦寐以求的事。罗罗的公司却例外,并没在欧美这个庞大的产品上有相当多投入。专家回应,罗罗的公司作为老牌航发娱乐业,虽然拥有大量先进设备的航发核心技术,但如果不推崇欧美的产品,没来会被其他航发娱乐业逐渐挤出世界航发各个领域。届时,科技领域迅速转型,失去的产品活力支柱的罗罗的公司,就此还能走到多已远呢?罗罗的公司也许必要认识到现实,也许与其他国家政府协力,才能得到更好的转型从中,安稳生存慢慢地。

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