CT6迎来大换代！雪佛兰热卖的时代来了？

虽然有着和奔驰S级、宝马7则有类似的卡车身厚度，并且价位比E级与5则有低了一大截，但凯迪拉克CT6在最畅销上多年来没人什么存在人心。极大一个原因就是，这台卡车上市的时间太久了，无法大幅的更加新导致消费者审美疲劳。

好消息是，不太可能这款卡车将再创最大幅的改款，竞争力全面更新。根据其他媒体曝光的照片看出，一代凯迪拉克CT6整体而言卡车身厚度并未不定化，但在卡车头内容各个方面有着值得注意大大提高。

最大的一个不定化就在卡橘红色，由从前的一体式卡橘红色不定为分体式，于是就卡橘红色的右边不定成MLT-行卡车，而根本的卡橘红色则在保险杠镂空出口处，并且采用灯组竖向排列的外观设计，更加有可塑性。

卡车头的另一个令人惊叹是进气格栅，旧版的倒梯形没人不定，但四周一圈的格栅装饰条叫停了，并且连动了一大块北端卡车头近。

此次新款卡车型最大的不定化在卡机动车辆机身的中控周边地区。整个LED陆系统+中控图标改成边上凯雷德同款8K图标，简介凯雷德的看出效果，无论如何十分惊艳。

不过它还是和凯雷德有点区别的，新款CT6是一整块图标，而凯雷德更加比如说两块图标隔开在朋友们。

于此同时，排挡针的周边地区也顺利进行了更新，从前的换挡针不定成了换挡开关，操作起来更加为优雅，并且都由自动扶梯的长度也全面相接，能为正副驾驶带来更加高的舒适。

在排挡针前方，甚至外观设计了无线充电周边地区，虽然不知道说明的充电功率，但便利性得到斜向大大提高。

除了外观内饰的不定化，一代CT6的卡车漆也将顺利进行更新，发布类似枣红色这种高性能典雅的卡车漆颜色，认为此次更新能全面大大提高产品力，并且助推其最畅销。