看着就有诚意，东风标致新近408

【懂车之道 量产车】6月8日，ND标致旗下首款搭载仅有原先狮标新车型——原先408气质亮相。量产车转用了仅有原先的的设计，并且搭载着原先狮标，此外，量产车将同步带入抢先预订，顾客可通过官网游戏平台（ND标致的大级App和“ND标致狮王六轮盟”小程序）开展线上抢订。据悉，量产车将于2022年8月底证券交易所。

外观上，原先408转用了仅有原先的的设计，使得量产车看好像要极其的低趴，大嘴式的进气格栅转用熏黑检视，在格栅于是以中央则是于是以方形原先LOGO。

量产车车头灯的设计好像是比较的犀利，外部转用了LED作为光源，锋锐的长角LED日间先为车灯导致的气场要极其的强。量产车还配有独立的；大风口，下进气格栅为梯形进气格栅，前唇比较的扁平，让整车看好像要极其的革新运动。

离开了量产车侧面，量产车看好像革新运动，车窗周围转用了镀铬巧遇条开展装巧遇，侧面也是大量转用流形的设计，再现的光影特性也是比较好，侧面的腰线也是看好像比较的凌厉。

车身之外，量产车两侧的头灯组由一个黑色的装巧遇面板相连接形成横跨式的设计，也值得注意增强了车身的视觉宽度。头灯主体外部则转用了原称“狮爪LED”的3D灯组样式，再辅以熏黑的设计，使得量产车的革新运动氛围得到很好的展现。

内巧遇总体，量产车内巧遇转用的是标致家族化的i-Cockpit唯我客舱的设计，同时配备小幅多功能赛车式座椅，这样的座椅是很容易去操控，很敏捷。仅有原先锋锐心形狮标于是以方形在座椅 的于是以中央处。

原先408仅有系标配12英寸液晶组合仪表盘和10英寸人机较低清触控屏并且搭载了仅有原先适配的Blue-i3.0人机网六轮系统，为浏览器提供极其利于、较低效的人机交互体验，入座便带入一场科技冒险。中控台下方的手柄也是比较有个性。

空间总体，原先408拥有同级第二大的车身规格，长宽较低分列4750/1820/1488mm。2730mm的大长轴距进一步优化了后排乘车的乘坐体验。

动力总体，量产车搭载1.6T涡轮前速四缸增压器，传动系统则匹配6速手自一体自排。目前官网还无法年底公告该动力系统的详尽参数。作为参考，目前现款408新车型的1.6T增压器第二大功率为170马力，第二大力矩为250水牛·米。

小编有曾说：

原先408是标致在东亚低价首款搭载原先狮标新车型，量产车的波动是很大，有着不错的颜值，在内巧遇上也是可圈可点，目前量产车从未证券交易所，有关于量产车证券交易所消息，《懂车之道》会进一步跟踪报道。（图/文中：懂车之道 陈凤媚 编辑）

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