最强2.0T，零百减速3.4秒，全新AMG C 63 S首发

据悉，大咖从相关渠道说明了，全新梅赛德斯-AMG C 63 S轿台车及旅行版正式首发。新台车有别于了全新的家族化所设计，同时对电子的系统来进行了的系统升级。在高效能混动的系统和电动低速涡轮燃烧室的设法下，动力装置效能比以往E-V8发动机的新台车同型还要强盛。总括的多事，AMG C 63 S是该品牌首款E-了源自F1赛台车的E PERFORMANCE混合电子的系统的新台车同型。

与老款新台车同型看得见，全新AMG C63 S的外观依旧展现出低调沉稳的风格。修长且简洁的发动机舱过于更有运动感。

其他细节来看，全新AMG C 63 S的多辐式熏黑轮毂混搭粉红色多活塞制动。卡钳让新台车看起来充满效能气息。在台车体规格不足之处，由于台车体长度比老款变长了83mm，所以在视觉效果就会更加修长

台车前端分没有有别于十分张扬的所设计，最特色的多事黑色的机尾和下围住，同时正上方双边四出的排气管也能够减低前端样式的运动气息。

进入台车内，内饰整体布局与普通版的奔驰C级没有太大差别。T同型布局、大规格竖向中控屏都是看重的元素了。非常值得注意的是方向盘转到了上回毛皮面料，方向盘上转到了钛合金材质，座椅不足之处也转到了黄色缝线，以彰显这款台车的比如说个人身份。

动力装置不足之处，新台车E-了M139同型纵置2.0T涡轮hp发动机+两档永磁同步电机均是由的还用电混动的系统。的系统整体马力超越680Ps，整体最大扭矩为1020N·m。官方0-100km/h加速时间为3.4秒，比老款C 63 S还快0.6秒。传动的系统不足之处匹配了9AT变速箱。