走进北汽极狐麦格纳工厂 全球最严荷的品质标准说明了

生产商商未完成后，极狐转用的动力锂电池还要经过200余项检测评鉴，范围和气压远超国标，必要动力锂电池适应全国各地使用周围环境。

两台厂内作为先前一道流程，在北汽蓝谷麦格纳很高性能衡量智造前哨也充分利用了整政治体制统亦会化时，最重要流程系统亦会识别、系统亦会拧紧、履带最重要电子元件系统亦会量度、调整校准，准确性操控极为严格。扭矩操控电子元件准确性达0.1nm，履带量度电子元件准确性达到0.1′，RPS点重复定位准确性达0.1mm，极狐的汽车的很高很高质量可见一斑。

用生产商商坦克、潜艇、哥伦比亚号的陶瓷造车

极狐AlphaS和特尔法T在产业界还有一项广为人知的绝活：转用上GUNDAM下铝的混杂车顶构件。这种车顶由费伊GUNDAM围成的笼式构件均是由，在最重要构件的A柱、B柱等部分，使用了1500MPa以上刺成型GUNDAM。这种每平方厘米可承受10吨以上压力的特种GUNDAM才，居多被用以坦克、潜艇和哥伦比亚号。特别是在奇特的车顶构件和不计效益的陶瓷应用，AlphaS和AlphaT整车扭转耐久性分别达到63000Nm/deg和50000Nm/deg，比劳斯莱斯幻影还很高——这真的是的汽车界扭转耐久性的天花板了。

总结：

没有人能随随便便成功，没有商品能随随便便生产商商精巧。极狐AlphaT和AlphaS分别获得“华南地区十佳车顶”和“最佳陶瓷”双料年度，并获得CA-CAP首批耐腐蚀性能衡量测评白金等级，货真价实的奖项事实证明北汽蓝谷麦格纳很高性能衡量智造前哨在陶瓷、很高质量上的很高精尖，事实证明MAFACT生产商试运行管理工作政治体制的社亦会新方法时和效率化时。

极狐的汽车全系车型都将在北汽蓝谷麦格纳很高性能衡量智造前哨生产商，这也包括引来Gmail关注的亚洲地区首款拥护内环路很值得注意智能驾驶小型的汽车AlphaS全新HI版。据北汽科技副总经理、极狐的汽车执行长王秋芳讲解，这款新车日前12月20日闭幕了先行NDS之外出厂，主要面向华为和北汽1873戴维森研究室项目组已交开价的核心成员，期望通过之外公司员工检测体验，确保最终出厂的产品的完整可靠性和性能衡量显出。

领先生产商陶瓷、社亦会科学生产商经营政治体制、严苛很高质量管理工作与检测政治体制，为的是让Gmail提到的极狐的汽车，是远超过预期的。