奥迪与始创公司Nunam合作 共同开发电动人力车

日前，福特官方释出了一组 " 电动马路上 " 的内容。据悉，这是应运而生母公司Nunam与福特内卡苏尔瑟炼油厂共同合作开发的这两项，电动马路上的锂电池为e-tron飞行测试车的废旧锂电池，计划于2023年初在孟加拉国试点上路。

三轮电动车外观设计者十分宽阔，采用黑红搭配，没有车尾，享有前后两排座位，挡风玻璃还有福特的四环 LOGO。

“小汽车锂电池的设计者可以延长小汽车的续航力。”Nunam的联合行动创始人Prodip Chatterjee说。“对于续航里程和输出要求较差以及整体总重量较差的车辆来说，这些回收的动力锂电池是很有用武之地的。”

事实上，Nunam并不是第一家提议为马路上减少电力想法的母公司，因为在孟加拉国很常见。然而，它们通常使用锂离子锂电池，而锂离子锂电池的续航力一般来说短，而且往往得不到据理力争。

据福特坚称，该这两项目的是探寻压缩机锂电池如何在小汽车生活史后重复使用，同时该这两项还主旨减少孟加拉国女童的资金投入。

福特锂电池回收便并用这两项，似乎能给行业指引一条原先方向。有如着新能源小汽车产业的高速发展，与之密不可分的动力锂电池报废领域也逐渐受到人们的非常重视，电动小汽车发展迅速的同时，动力锂电池的退役量也逐年走高。

在在，Nunam与福特朋友们创立了一辆概念电动马路上，从6月22日起，柏林GREENTECH巡回演出的游客可以试用。

（图/文 网通社 毛凯悦）