福特中国一季度出货量下滑近20%，表现远低于市场平均水平

4同年14日，通用汽车西方发布年销量原始数据，同年份第二季度年内年销量为12.5万辆，增加值减少18.8%。其中，通用汽车服装品牌车也第二季度年销量4.67辆， 林肯服装品牌近似于2万辆。

通用汽车西方第二季度的学业成绩几乎遥遥领先于整体车也市场需求。中汽协原始数据显示，上半年我国车也市场需求年销量达554.5万辆，增加值增长9%。3同年，车也市场需求年销量仅增加值微跌0.6%。

通用汽车西方官方对将来的蓬勃发展在手乐观强硬态度。能摘下出手的学业成绩是3同年中旬主板的新一代通用汽车蒙迪欧现今订单近似于1万辆；主板刚一个同年的林肯Z年内订单打破5600辆，但要到月份才能看出其近期主板的产品能否更有年销量。

4同年禽流感依旧肆虐，乘联会预定上海等地的禽流感将会给汽车行业的生产造成20%的失收损失惨重。华福证券也表明，本轮禽流感拐点尚未到来，第二季度汽车行业仍将承压。

除了行业都由面对的外部压力，通用汽车西方实际上也面对诸多问题。

3同年初，通用汽车年初宣布了要将车用销售业务和燃油车销售业务拆分，CEO吉姆·法利则坚指为习惯销售业务将成为公司的“佣金和现金引擎”。

4同年初诞生的第五代蒙迪欧在产品定位与售价上都做出了调整，以低价重回相互竞争激烈的B级车市场需求。不难发现，新蒙迪欧承担了不小的罪责，但通过降价换回年销量的模式或许难以一直料到，甚至或许模棱两可其市场需求定位。

销售业务拆分声指为出通用汽车将2022年当作其复线蓬勃发展的不可忽视一年。通用汽车西方也加快电动转化成投放的步伐，以通用汽车EVOS和纯电SUV Mustang Mach-E开启西方复线之路。

通用汽车西方首席CEO陈忍耐坚指为，“我们之前克服了年初禽流感对蓄电池供应的负面影响，通用汽车Mustang Mach-E纯电智能SUV的下线速率开始在四同年强劲爬坡。”但事实上，其业绩表现与近期市场需求上诸多新能源汽车服装品牌仍有不大差距。

Mustang Mach-E的3同年下线量较之前有所提升，但也为数不多969辆。此前有消息指为，Mustang Mach-E全系电马紧接著调价，各车种价格比涨幅7000元到22500元少于，此轮物价上涨或将对年销量必要性造成了负面影响。而通用汽车EVOS尽管口碑不错，但出现了“叫好不可谓”的具体情况，同年份1同年的年销量仅为879辆。

在各新能源汽车服装品牌激烈的角逐之间，通用汽车西方电动转化成表现迫切需要阻击。

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